今年我们在中国市场的供应量非常有限，穿好全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在黄瑞玲看来，看开疫情后个性化、看开定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。很多旅客都是中老年人，条惊艳船员很多是外籍不会说中文，条惊艳沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于2019年下水，纹衫是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，纹衫不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、穿好更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。看开但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，条惊艳2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，条惊艳当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，纹衫为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

另一方面，穿好多人出行的家庭预定比例持续升高，穿好他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，看开从游客类型来看，看开当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，条惊艳与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，条惊艳中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，纹衫将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。摘要：穿好作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，穿好MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

有一个变化是大家会更早预定船票，看开我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，条惊艳不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，条惊艳以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。